Latami przyzwyczajaliśmy się do potęgi chińskiej gospodarki, lecz okazuje się, że powoli staje się ona tylko wspomnieniem. Choć Chiny wciąż notują wzrost PKB, to jednak jest on coraz wolniejszy. Co to oznacza dla Polski? Przez lata przyzwyczajaliśmy się do tego, że chińska...

Odkąd Rosja nałożyła embargo na polskie produkty spożywcze, sadownicy szukają nowych rynków zbytu. Wiele wskazuje na to, że nasze owoce już wkrótce będą podbijać Indie. Istnieje szansa, że wyeksportujemy tam 100 tysięcy ton jabłek! Rosja była w 2013 r. największym importerem...

Na polskich hałdach zalegają tony niesprzedanego węgla, a sytuacja krajowych kopalń zajmujących się wydobyciem tego surowca jest coraz trudniejsza. Niespodziewana możliwość wyeksportowania choć części nadwyżek na Ukrainę jest więc dobrym prognostykiem, ale w dłuższej...

Cydr – lekki napój alkoholowy powstający z soku z jabłek. Do niedawna ciekawostka przywożona do kraju przez turystów odwiedzających Wielką Brytanię czy Francję. Od dwóch lat – produkt przebojem podbijający polski rynek. Polska wydaje się krajem, w którym cydr powinien...

Ceny miedzi na rynku surowcowym wciąż spadają. To szczególnie kiepska wiadomość dla spółek takich, jak notowany w gronie polskich blue chipów KGHM. Wszystkiemu winne są słabe dane dotyczące chińskiej gospodarki, jakie były publikowane w ostatnim czasie. Szczególnym ciosem był...

Mimo skomplikowanej sytuacji między Ukrainą a Rosją, a także mimo wcześniejszej decyzji Rezerwy Federalnej o ograniczeniu programu skupu obligacji skarbowych, polski złoty utrzymuje się na stabilnym poziomie. Okazuje się, że nasza waluta radzi sobie w tym roku gorzej tylko od korony...

W styczniu na rynki zagraniczne trafiły polskie produkty rolno-spożywcze o łącznej wartości 1,2 miliarda euro. W porównaniu z tym samym okresem w roku ubiegłym jest to wzrost o 8,4%. Wyniki tchną optymizmem, jednak procentowy wzrost eksportu produktów spożywczych w zeszłym roku był...

Podstawowym rynkiem zbytu dla polskich samochodów (głównie osobowych i towarowych) stał się rynek Unii Europejskiej. Od mniej więcej 2006 roku eksportujemy coraz więcej aut oraz części do nich.